进入10月份，中上旬受多空因素相互影响，国际油价维持震荡下行，节后返市，变化率维持0附近波动，最终9月19日月内唯一的调价窗口未能开启。进入本轮计价周期，报告显示OPEC成员国减产执行率较高，对油价较有支撑，虽然期间，地缘政治风险仍存不确定因素，令油价小幅震荡，但之后，OPEC秘书长言论清除维也纳会议迷雾，国际油价大幅上涨。尤其，布伦特站上60美元/桶高位，刷新了自2015年7月3日以来的最高收盘价。整体来看，本轮计价周期利好表现强劲，国际油价涨幅明显。本文由上海法鸣流体设备有限公司转载发布。上海法鸣流体专业代理意大利CIMM进口膨胀罐,进口稳压罐,进口压力罐,进口气压罐,定压补水装置等在中国的销售，欢迎访问官网查询具体产品信息。

　　受原油走高影响，本轮计价周期内，变化率正向区间持续拉宽，截至10月31日第八个工作日，参考原油品种均价为55.9美元/桶，变化率2.61%，对应的本轮汽柴油或将上调125元/吨。近期原油连续走高，因此变化率惯性延伸，预计本轮零售价上调幅度将继续增加。

　　距离上调窗口仅两个工作日时间，预计本轮零售价上调幅度或在130-140元/吨，折合升价89#汽油约在0.1元，0#汽油约在0.12元，这将是年内第九次上调。值得注意的是，今年成品油调价上调为主，且主要集中在下半年。

　　随着零售价上调兑现，终端消费者用油成本将继续增加，按加满一箱油约在60L，那么下一个计价周期内，出行成本将增加约8元左右。当前汽油批零价差维持高位运行，加油站仍有促销。但考虑到柴油批零价差已跌至年内新低，刨除运输及其他经营成本，实际利润空间几无，因此汽油优惠力度或将适度减少，来维持油站经营利润。

　　后期来看，国际原油或将维持高位震荡，由于本轮计价周期，参考原油基准价较高，因此下一轮变化率将继续维持正向区间运行，零售价“二连涨”仍可期。